卫士的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式轮廓。在车身的线条方面，卫士整体的设计简单的，整个车头部分看起来简洁，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是圆润的细节轮廓，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型加分，视觉效果尚可。车尾的设计就比较比较硬朗了，宽厚看着也很扎实，大尺寸的后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特有个性了。
卫士的内部装饰颇为非常豪华，视觉效果精致又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人精致。方向盘的造型运动感充盈。中控上方整个覆盖了真皮材质，并搭配上木纹点缀，使得车内很有层次感和高级感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5018×2008×1967mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在34位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卫士1105.0S525PSV8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
路虎卫士搭载5.0机械增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在116位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解卫士，您可以去易车卫士论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
