雷克萨斯UX外观非常的年轻时尚，前脸采用家族式的设计风格，前脸采用大嘴式的进气格栅，搭配两侧犀利大灯组，使得整车非常的动感，车身侧面线条简洁流畅，搭配多辐式的轮圈，增添了运动感，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，辨识度非常高。
雷克萨斯ux内饰方面的设计，相比外形更加年轻化一些，在内饰的用料和做工上也是更加的精致和有档次感，中控台的造型更加的有层次感。中控台部分搭载一款10.3寸的液晶显示屏，下方的物理按键也是变得更加的复杂了一些，方向盘的造型依旧比较传统。车内的空间也是比较宽裕的，无论是前排或者后排，乘客乘坐的舒适性都是非常的不错的。
长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在57位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在40位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX300hFSPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在51位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯UX，您可以去易车雷克萨斯UX论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
