IT之家1月2日消息，韩媒BusinessKorea今天（1月2日）发布博文，受全球电动汽车需求下滑影响，LGEnergySolution、三星SDI和SKOn韩国三大电池企业的工厂利用率大幅下降，企业纷纷采取应对策略以应对市场挑战。
据12月30日行业报告，LGEnergySolution今年第三季度平均工厂利用率为60%，较去年同期的73%显著下降；SKOn的降幅更大，利用率从去年的95%暴跌至46%的历史新低；三星SDI仅公布了小型电池的利用率，也下降了9个百分点至68%。
IT之家援引该媒体观点，认为电池产量低于工厂产能的主要原因，是电动汽车需求复苏缓慢，并加重了劳动力等固定成本负担，恶化工厂的盈利能力。
SNEResearch数据显示，以特斯拉为代表的大客户在2024年1-10月全球电动汽车销量（含插电式混合动力）为142.5万辆，同比下降1.1%，现代汽车和起亚的电动汽车销量同期也下降了3.4%，至45.5万辆。
此外2024年1-10月，韩国三大电池企业全球市场份额从2021年的31.7%大幅下滑至20.1%。与此同时，受益于政府支持、强劲的国内市场和低成本磷酸铁锂电池的成本优势，宁德时代和比亚迪等中国企业市场份额则从39.7%攀升至53.6%。
面对挑战，韩国电池行业已启动紧急管理机制，积极寻求应对措施。SKOn自2024年7月进入紧急管理状态，冻结所有高管薪资直至盈利恢复，并进行了自成立以来的首次自愿退休；LGEnergySolution也最大限度地控制了人员扩张；三星SDI于2024年11月任命三星显示前社长崔周宣为新任负责人，预示着管理层改革。
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中国汽车都在增长，全球竟然需求下滑