宝胜股份跌6.35%,成交额16.61亿元,主力轻度控盘

新浪财经 2025-01-02 15:15:13

根据AI大模型测算宝胜股份后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度乐观。

异动分析

铜缆高速连接+超导概念+智能电网+特斯拉概念+大飞机

1、根据公司官网:公司产品SFP5650G高速线缆适用于数据中心、高性能计算等高速通信场所,实现服务器与交换机、交换机与交换机之间高速率数据传输。

2、据官微:2023年1月14日,设计最大时速达1000km/h的超高速低真空管道磁浮交通系统(简称“高速飞车”)取得新突破,该系统全尺寸试验线(一期)首次超导航行试验,在山西省大同市阳高县高速飞车试验基地取得成功,这在国内尚属首次。在本次试验中,宝胜研制开发的专用电缆产品及电气集成化模组产品采用低释放高导热、高柔性大功率脉冲等设计技术,针对真空环境及脉冲工况做了大量研究及验证,在确保电缆及电气产品安全性及可靠性的前提下,圆满完成设计及制造任务。

3、公司是集科研、设计、制造、销售于一体的大型电线电缆专业生产企业,是我国电线电缆行业发展最快的企业之一,产品覆盖到除光缆以外的电线电缆各个领域,含裸导体、电气装备用电缆、电力电缆、通信电缆等四大类别,专业生产180多个品种22000多个规格的产品,形成了系列化、规模化、成套化的产品群体,具备了为国内外各级重点工程提供全面、全方位服务的能力。公司2013年度计划实现营业收入105亿,材料成本90亿。

4、2020年2月24日公司在互动平台称:公司全资子公司东莞日新为特斯拉二级供应商。

5、2019年半年报披露:公司与商飞合作进一步深化,样品已经送检并获得商飞公司费用支持,相关工作获得商飞领导高度肯定,宝胜成为商飞C919大飞机国产化的第一批供应商。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1.06亿,占比0.07%,行业排名130/130,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-7.77亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日

主力净流入-1.10亿-3.99亿-2.28亿-3.28亿-2.77亿

主力持仓

主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额6.02亿,占总成交额的10.16%。

技术面:筹码平均交易成本为5.70元

该股筹码平均交易成本为5.70元,近期该股快速吸筹,短线操作建议关注;目前股价在压力位6.92和支撑位4.95之间,可以做区间波段。

公司简介

资料显示,宝胜科技创新股份有限公司位于江苏省宝应县安宜镇苏中路1号,成立日期2000年6月30日,上市日期2004年8月2日,公司主营业务涉及生产销售电线电缆和裸导体及其制品。最新年报主营业务收入构成为:裸导体及其制品58.48%,电力电缆30.14%,电气装备用电缆5.52%,海上风电2.46%,其他(补充)2.01%,通信电缆及光缆1.38%。

宝胜股份所属申万行业为:电力设备-电网设备-线缆部件及其他。所属概念板块包括:小盘、超导概念、太阳能、特斯拉、融资融券等。

截至9月30日,宝胜股份股东户数4.38万,较上期减少4.81%;人均流通股31281股,较上期增加5.05%。2024年1月-9月,宝胜股份实现营业收入354.44亿元,同比增长5.36%;归母净利润2498.72万元,同比减少73.00%。

分红方面,宝胜股份A股上市后累计派现5.14亿元。近三年,累计派现0.00元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,宝胜股份十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第八大流动股东,持股1084.99万股,相比上期增加344.04万股。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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