外观上，2019款1.5l手动风尚版车型前脸采用的是经典的一字型格栅设计，格栅外边框采用了镀铬饰条进行点缀，与两侧犀利的大灯相连接，大灯内部加入了透镜，点亮后显得炯炯有神，下包围采用了贯穿式镀铬饰条装饰，两侧凹陷的进气口使整个车头看起来动感时尚。
内饰上，全新的Polo整体设计更加简洁，但是又很实用。中控台采用了大面积的硬塑料材质，并且还有着钢琴烤漆面板，看上去很精致。6.5寸的多媒体中控屏支持手机映射、车联网功能。另外全系均没有配备无钥匙进入和前后中央扶手等实用配置，这一点还是很厚道的。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在4位。Polo改款Plus1.5L自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众Polo搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在Polo上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在7位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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