广汽集团重大调整:合并传祺、埃安、昊铂三大品牌营销体系。 广汽合资本田和丰田已无法支撑广汽销量规模,广汽开始对旗下自主品牌进行体系调整,集中资源,合并传祺、埃安等品牌营销、渠道、售后功能,成立营销本部。 广汽不是第一个合并品牌的,吉利、上汽早前都已经行动结束。 2025年集中力量干大事吧。

上汽通用和广汽丰田都是靠合资品牌赚钱,一但合资车销量下滑了,未来几年就是不容易了,因为自己没有核心产品是否不知道能不能长久的。
唉安车型总设计师群体该辞职了,空间是实用但外观设计真的丑,独立独行的面包车般外观设计一点都不酷
广汽赶紧改变策略啦,埃安继续走8~15万的网约车路线。。昊铂名字还算好听,可以出昊铂05、昊铂06、昊铂07、昊铂 gt、昊铂001,分别占领10~30万的市场。。然后快点出单档混动。
就事论事
堂堂广汽,广州无论如何不会让它跨。这是最大的保障 但也成了最大的不努力的根源。
用户10xxx35 回复 01-04 12:40
可以卖掉,
青牛座 回复 01-04 16:22
它不努力就没人努力了,你都不半注就乱说,除了不学别人请水军,已经很拼了
星夜风云
汽车销量不是年年增长吗?咋会这样?车都卖给谁了?
用户98xxx83 回复 01-04 09:41
销量不等于毛利,广汽的毛利率很低
懒得评论 回复 01-04 08:42
比亚迪卖的太多了
用户10xxx78
未来中国五大车企:比亚迪、鸿蒙智行、奇瑞、吉利、红旗
高峰 回复 01-04 18:19
红旗不是亲儿子的话,早扔了,以后市场绝对没红旗的分额
用户10xxx29 回复 01-04 18:16
给你科普一下鸿蒙,红旗,只是品牌不是车企,🇨🇳规模最大的车企是上汽,然后一汽,东风,长安是央企,其他车企跟着四个不在一个等级,目前吉利规模超过广汽接近东风,比亚迪还远着呢。
用户10xxx78
跟着日本灵魂走,早晚玩完
宁亍
张兴海: 感谢广汽、上汽的老铁坚守灵魂,才给了东风小康翻身的机会,原本小康汽车半死不活的,这下子摇身成了赛力斯汽车,成功走上高端路线,这都是命。
shevchenko
应该说上汽和广汽,而不是上汽通用和广汽丰田
用户10xxx90
名字太难听,一直以为是埃及车!
呆兮小萌
还有一个 炸尸 车!
ericjiang
大事件,希望能有用
用户10xxx97
没有用的。前景已摆在哪里了。机会已过
用户10xxx44
埃安与传祺无论是在技术领域还是在质量品控方面,都被大多数用户认可的!要想销量更上一层楼,希望在外观设计风格上必须要加把劲!加油!
H6车主
我不代表任何人,我只代表我自己,就品质工艺而言广汽的品质能排上第一梯队,公司4辆广汽传棋业务用车,分别是GS4油电各一辆,M6一辆,AION一辆,里程10W-35W公里不等,任何一辆其整体感及隔音性都还好,跑了这么多公里异响很少,不像拖拉机厂跑了4000KM就各类异响不断,隔音就像没关车窗,10W公里底盘松散,油耗特高....,我个人为广汽点赞.不喜勿喷。
思念,那一抺蓝调& 回复 01-06 08:24
开怕了
八角之乡八角香 回复 01-07 01:08
哪个是拖拉机厂?
用户15xxx12
广汽看来坚持不了多久了
我-
买办企业能有什么未来?把日系偷工减料的技术应用的炉火纯青!
Wad
网约车已经没有市场,等死吧,
A01梁生
确实很丑,丑出天际
用户10xxx21
广汽 2025 年前景不明
呆兮小萌 回复 01-04 09:02
比吉奇长,中国五大车企顶柱
名满华夏 回复 呆兮小萌 01-04 11:15
长安还可以
用户17xxx42
广汽和上汽一个吊样
chenkin
广汽就是精日分子的大本营,有个屁必要存在!
追逐的梦
开着我的油车上班去 10L/100kg广州郊区6座——无论世界怎么变,打工的命不变,无论老板如何拼,过两代也是贫……
用户25xxx19
当年飘的有多高,现在跌的就有多惨。不过好过北汽一点点,唯一的安慰。
用户10xxx90
永远慢人半拍,这老总能力太一般,赶紧下台吧!
2008
合着合着就关了
用户12xxx61
学学小康,不要三心二意了,全面与华为合作,否则3年将彻底消失
正气鼠
作为广东人我尽力了,今年买了台广汽丰田,欠了一屁股债。
家宏
广汽你能不能思想领先一点啊。无论是前驱还是后扭力梁的在统一价位的车早已经摒弃不用啦。你现在才拿来上市。这些产品力落后的产品你让别人怎么入手
Paul
为什么不加上合创
克社会集团 回复 01-07 23:55
合创不是亲生的
传统美德
占领不了怎么办,嘴上说说而已
sup
广汽的股票能买了吗
陈山一雾
油车日渐下滑,电车续上一腿,两腿走路,快点
深夜那颗流星
早该如此啦,一步错 步步错
用户10xxx76
还是喜欢雅阁凯美瑞天籁
勿忘初心
总感觉慢人家一拍。
大师
都是垃圾车
传统美德
裁员了
过去与未来
日落西山
飞雪侃球
多渠道就是为了快速圈钱,结果经销商不赚钱了退网,厂家就懵逼了。
sdcylyj
对,上汽还有大众跟自有品牌,广汽还有本田跟自有品牌
xx巫妖王xx
这只是开始陆续倒下的会更多 加工厂就那几个出再多的牌子也是代工
亮晶晶
穷途末路了么?这是
真实的谎言
反正现在的广本4S店都不敢压库存了[滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx14
垃圾新能源,倒闭啦
用户10xxx57
合资车赚不到钱了逐渐就要倒闭了
用户10xxx20
广气的车喜欢在C柱上做文章!小里小气极丑无比!
生生不息
特斯拉毛利最高,都是国人给的
林文西
只有销量不好才会合并。
枪枪
裁员就裁员,说得高大上一点
承诺是金
传祺m6m8越改越难看
用户17xxx73
不是韭菜们不买 还是补贴不够高 既然想割韭菜 那就得让韭菜们先进圈啊 就河源那粉碎现场 看完思考下就知道技术 材质 质量 品控不是光靠吹就能好的
A听众
广汽上汽一汽东风这些车企不争气,合资多少年了,不思进取的东西。
脏脏的一片天
又是一个祸国殃民的国企