从外观来看，五菱宏光PLUS的设计风格更加时尚，与之前的五菱宏光的设计有了很明显的不同。前脸的设计更加简洁，但并不简单。中网格栅采用了六边形设计，并且尺寸也是比较大，内部采用了点阵式设计，并且在中间的部分用镀铬条进行了横向排列，这样的设计显示出了极佳的视觉冲击力。
内饰方面，中控设计比较简单大气，黑白双色的内饰配色也更加的沉稳低调，8.0寸中控屏+全彩液晶仪表盘的设计也是当下比较流行的配置，在安全配置上，配置eps电动助力转向系统、abs防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、胎压监测等。
长宽高分别为4720×1840×1810mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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