[小鲨帮选车]斯柯达又火了,颜值实力兼备

易车 2025-01-04 01:09:54

外观方面,作为年度改款车型,2020款柯迪亚克依旧沿用了现款车型的整体设计思路,车头部分依旧采用家族式的设计语言,多边形前进气格栅配合直瀑式下格栅,以凸显其品牌形象,同时两侧前大灯组的设计看起来也颇具质感。

新车的内饰设计风格还是比较稳重的,t型的中控台设计较为大气,嵌入式的大屏和多功能的方向盘在设计上呈现出一定强烈的时尚气息,仪表盘也采用了倾斜式的设计,嵌入式的8.0寸显示屏与中控台平行,呈现出了一定的层次感。新车的座椅设计也是比较大气的,中央扶手的存在增加了后排乘坐的舒适感。

柯迪亚克的车长4701mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在39位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在42位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在53位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解柯迪亚克,您可以去易车柯迪亚克论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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