IT之家1月4日消息，汽车媒体carscoops昨日（1月3日）发布博文，报道称梅赛德斯-AMGCLE63轿跑将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，不过为符合排放标准，可能加装汽油颗粒过滤器（OPF），导致引擎声浪不如以往AMG车型。
根据最新曝光的测试视频，多辆梅赛德斯-AMGCLE63轿跑原型车在纽博格林赛道上展开测试，但引擎声浪不如预期。消息源认为，梅赛德斯为弥补OPF对声浪的影响，新车或将采用合成引擎声浪技术，增强驾驶体验。
动力方面，目前相关信息并不多，不过参考SL63的577马力和800牛・米，CLE63的马力输出有望突破600马力。
在本次曝光的测试视频中，还出现了一辆带有黄色贴纸的红色原型车，表明CLE63可能推出插电式混合动力版本，动力参数或与C63S的671马力持平。IT之家附上视频截图如下：
