在外观方面，2020款美版昂科威延续了老款车型的造型与设计，飞翼式前进气格栅，以及前大灯组的设计，看上去非常的霸气。在车身侧面，新车与现款车型相差不大，在车头部位增加了更具肌肉感的线条，配合车侧硬朗的线条，看上去非常的时尚。在车尾部分，新车采用了全新的led光源尾灯，内部的造型非常的有设计感。而尾部下方的排气管也为其增色不少。新车配备平底式多功能方向盘，并搭载全液晶仪表盘，而嵌入式触控屏的尺寸也增加到了8.0寸，并配备applecarplay和androidauto，更具科技感。
内饰采用了环抱式的座舱，在空间方面上表现非常不错，在内饰的设计上采用了非常有豪华感的设计风格，在内饰的用料上使用了大量的皮革材料进行打造，这样也有效的提升了这款车的档次感。与之匹配的是7速双离合变速箱，在动力上还是很不错的。
长宽高分别为4822×1883×1705mm，轴距也达到了2833mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在112位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在79位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科威昂科威Plus四驱Avenir艾维亚采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在170位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解昂科威，您可以去易车昂科威论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
