作为新增车型其在外观上与现款车型基本保持一致，采用了大众品牌全新设计语言的它整体看上去十分的年轻动感，前脸的下半部分采用了贯穿式的前包围进气口，两侧的大灯组造型十分饱满，中高配车型上新车采用了矩阵式LED大灯，点亮之后的效果更为炫酷。
内饰方面，t型的中控台上加入了双色的配色，让内饰看上去更具活力，同时嵌入式的中控大屏也增加了内饰的科技感，而全液晶仪表盘以及三幅式的多功能方向盘都有配备，新车的换挡杆比较厚实，周边装饰了拉丝银色饰条，整体内饰更显年轻化了。
途铠的车长4218mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途铠的轴距排在73位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。途铠300TSI双离合豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在61位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的后排坐真舒服，另外操控很稳定、颜值高也都是大家喜欢它的点。
