据CCTV国际时讯微博消息，围绕韩国济州航空空难，韩国国土交通部长官朴庠禹在今天（1月7日）的记者会上证实，受损的客机“黑匣子”之一的飞行数据记录仪已于昨天（1月6日）被送往美国，正在接受修复及分析。对于空难机场跑道尽头的、用于支撑航向信标天线的混凝土设施，朴庠禹称将迅速整改。对于这一被航空安全专家普遍认为是造成这次空难严重伤亡“罪魁”的设施，韩国国土交通部方面称，“修建这一设施时的安全措施不够充分，但也合规”。据称目前警方正在展开调查。
此外，朴庠禹还称，他将在当前的局势缓解后“寻找适当的时机辞职”。
韩国国土交通部的调查人员称，预计飞行数据记录仪修复后，需要三天时间从中提取文件，再花两天时间对基本信息进行初步分析，比如说，弄清楚到底是一个引擎还是两个引擎出现了故障。据调查人员证实，从空难现场回收的一个引擎上“发现了羽毛”。
不过，这架客机为什么没有打开起落架，以及是什么导致飞行员在告诉塔台飞机遭鸟撞并挂出求救信号后，就匆忙地进行了第二次着陆尝试，这些问题仍然没有答案。相关专家表示，通常情况下，鸟撞不会导致飞机起落架系统失灵。
