在外观方面,2020款凯迪拉克XT4依旧延续了家族式的设计语言,钻石切割风格与黑色车顶设计,营造出十分硬朗的suv风格。前脸部分大尺寸的盾型进气格栅,搭配下方黑色的网状中网,看起来十分霸气。两侧的大灯造型犀利有神,整体看来极具侵略性。车身方面,新车的长宽高尺寸分别为4600×1881×1634毫米,轴距为2779毫米,车身侧面的腰线流畅有力量感,勾勒出十分硬朗的车身造型。车尾方面,新车的尾部造型较为饱满,两侧的大灯造型十分独特。此外,新车采用双边单出的尾气设计,镀铬装饰尾灯进一步提升了视觉效果。
内饰方面，新款凯迪拉克xt4与现款车型保持一致，主要是针对其车内饰材质进行了提升。新车在中控面板处采用了碳纤维纹路材质进行点缀，搭配上多功能方向盘、电子挡杆和大尺寸中控液晶屏的加入，使得车内的科技氛围得到了进一步的提升。
长宽高分别为4602×1881×1638mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在40位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT428T两驱尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在60位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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