潮新闻客户端记者滕一韬王好
去年12月31日以来，潮新闻·记者帮持续关注杭州西子智慧产业园附近的同协路人行道沦为露天停车场一事。经报道后，属地城管部门回应将持续加强路面巡查，此后1月2日，记者再次来到现场，发现在城管一日两次的巡查频次下，违停的情况有所改善，仍有不少车子未挪走。（报道详见：城管一日两巡，仍有不少车未挪走，路人：这违停就这么难处理？）
“违停为何屡禁不止？什么时候人行道能够变得清清爽爽，真正还给行人？”对于目前的整改情况，求助人张先生表示还是不够，希望有关部门能拿出更有力的措施。
1月8日，负责现场执法的上城区综合行政执法局丁兰中队副队长郑理星表示，已将具体情况反馈至上级部门，1月9日，市局将派人至现场查看并作进一步工作部署。
蓝色标出部分为人行道违停的区域
实际上，被违停车辆困扰的不止是同协路附近的行人，三墩居民郑先生同样深谙其苦：德泽家园三期附近的金庄路人行道也被违停车辆长期霸占。“带孩子出来玩滑板车只能跟非机动车抢道，上一次因为违停车子的盲区，还差点被小区门口出来的电瓶车撞了。”
1月8日，潮新闻记者前往现场实地调查。
人行道上全是车
甚至有车在树与树之间“见缝插针”
上午10点，记者来到金庄路与庄墩路交叉口，也是德泽家园三期所在的位置。虽然在小区的沿街围栏上张贴有禁止停车的公告，不少车辆依然选择紧贴小区栅栏依次排开。不过好在此处人行道可以通行，行人不用走下台阶与机动车道抢行。
继续沿着金庄路一路向北走，东边的人行道有零星车辆停着，西侧的人行道侵占的情况要更严重一些，违停车基本上全挡牢了，一直到联鸿街为止。
有的车甚至在树与树之间并不宽敞的位置“见缝插针”，着实是“艺高人胆大”。与此同时，不知是否是车子开上去碾压的缘故，人行道上铺设的石砖存在着松动翘边和开裂破损的情况。
在现场，记者看到一些车的前挡玻璃夹着显眼的罚单，开出的日期分别为1月3日、7日、8日，最近的是今天早上9点多开出的，落款单位为杭州市西湖区综合行政执法局。
粗略估算，现场违停车有40多辆，大部分是杭州本地牌照，甚至还有出租车违停。也有一些看上去久未挪动的外地车辆，车头前堆积了厚厚的树叶，还有一些车套上了车罩，似乎准备“持久战”。
“这样的情况感觉有个两三年了，一开始是几辆，后来情况愈演愈烈，一些违停车主就住在附近，违停都养成习惯了，说也说不听。我还养了狗，免不了要在附近溜达，出门真当是头痛。”路过的小区居民项阿姨告诉记者，“其实小区停车挺便宜的，一天下来也就十多块钱。”
根据德泽家园三期门口的机动车停放收费标价牌显示，地上停车位为3元一小时，地下停车位为5元一小时，封顶按照4小时收费，分别为12元和20元。
社区：确存在停车难问题
城管：已陆续加装隔离石墩，后续将加强巡查
针对项阿姨反馈的问题，记者来到德泽社区党群服务中心进行了咨询，社区工作人员表示，小区沿街和内部确实有停车位可以停车，不过由于德泽家园属于经济适用房性质，房子的车位配比为1：0.3，确实满足不了现阶段的基本停放需求。“沿街的停车场也只能停放20多辆车，还有洗车店等店铺的外来车辆停放需求，所以停车位只能是先到先得。”
而对于小区围栏一侧的停放车辆，该名工作人员表示，这些车子的停放范围属于小区红线内，不属于人行道的范围，因此城管并没有开具相应罚单。“禁止停车的张贴告示由物业贴出，但出于车位紧张还是会有人去停。”
工作人员说，对于违停的情况他们也一直在持续关注，并联合城管、交警等部门进行了整改。“就在前两天，小区沿街一侧的人行道刚装上了隔离石墩，原先很多车子是横着停，完全把人行道挡牢了，现在都是紧靠墙角，留出了通行的距离。”
记者也联系上了西湖区综合行政执法局的相关负责人，对方表示，负责该片辖区的三墩中队路面日常巡查均有进行，后续会进一步加强巡查，针对违停及时劝离。“隔离墩后续还会继续安装，不过安装太密一来存在影响美观，也给行人造成不便。”
