越是贫穷的人，越喜欢拿车当祖宗一样供着。 我坐朋友车出去玩，真是发现了他是怎么开车的，你都难以相信他到底为啥要浪费这么长时间。 他上车第一件事是先给车子通电，过个半分钟再点火。 点了火后还不起步，还要再过1分钟时间来热车。 下车时候不是直接挂上手刹走人，而是挂n档再拉手刹，再挂到p档上，再将车内比如空调座椅加热之类的电器逐一关掉，再熄火走人。 这一套操作把我快要逼疯，我问他为什么要这样做，他说这是从网上看来的，很多博主都这么说。 我感到头皮发麻，我们的汽车博主到底教了用户一些什么玩意儿，不是，他们自己开车的时候会这样开车吗？ 我再说一遍，汽车只是个工具，不是谁的祖宗。上车以后直接点火开车走人就行，下车时候熄火拉手刹走人就行！ 别管什么开关电器，别管什么热车，什么都不需要！
jhbcd
下车时候不是直接挂上手刹走人，而是挂n档再拉手刹，再挂到p档上，再将车内比如空调座椅加热之类的电器逐一关掉，再熄火走人。 这几个操作，我用不了10秒就可以做完，看来小便没车，是来装B的
好爱军
看来小便没买过车！
用户12xxx47
[静静吃瓜]车虽然不用太娇贵，但是好的习惯该有还是得有，别哪天被车扔到半路就好了
司卿。
挂n档那个还真有必要，特别是停陡坡的时候
惦记这一些
下车不关闭空调电器伤电瓶，你朋友的做法是对的
用户10xxx00
不关空调音响，下次点火时起动电流过大
边缘
你可以这样做，但是没必要，自动挡的车，本来就是为了简化驾驶流程而设计的，怎么方便怎么开，没那么娇贵，起步的时候，踩住刹车，打火，然后把档杆直接拉到D挡，松手刹，松脚刹，根据需要轻点油门，就完成起步了，停车的时候，踩刹车，把车刹停以后，踩住脚刹，拉手刹，把档杆直接推到P挡，熄火走人，简单又顺手，就这么简单，哪还需要一回N挡，一会P挡一会手刹，的来回操作，是嫌弃自动挡车太简单，搞得复杂一点才能显示你是老司机的技术吗？至于有的人说等红绿灯要不要挂N挡的问题，短时间几十秒到几分钟，直接踩住刹车，停着就行，没必要担心变速箱，带有液力变矩器的车，车辆刹停以后，从液力变矩器输出轴就是停止状态，液力变矩器内部的主动叶轮在搅动油液，而挂N挡，液力变矩器输出轴驱动变速箱输入轴，变速箱内部输入轴持续搅动变速箱油液，因为是在N挡，而变速箱输出轴禁止不动，这样会让变速箱油持续搅动，