从申报图来看，新款xr-v在外观上与现款车型基本保持一致，前脸采用大嘴格栅设计，并加入银色镀铬装饰条装饰，前保险杠进行优化升级，增加贯穿式镀铬条和下部贯穿式镀铬条，使前脸更具层次感。另外，新车将提供四种外观风格供消费者选择，其中闪烈黄和丹宁蓝为主打颜色。
内饰设计方面，新款xr-v采用的是本田家族最新的设计语言，与现款车型相比，新款xr-v在细节方面做得更加的精致，比如中控台上新增加的棕色装饰条，门板处的座椅上采用了蓝黑相配的设计，使整体看起来更为年轻。此外，8.0寸中控触屏的尺寸也是进一步增加到了8英寸，并且支持hondaconnect系统。
本田XR-V的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在89位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在93位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田XR-V搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在3位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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