从外观来看，新款车型在设计上并没有做出太多调整，依旧采用了“平行矩形/简约硬朗“的设计元素，车头前脸中网采用了熏黑设计风格，内嵌菱形镀铬装饰，两侧的led头灯与中网相连，看上去十分精致，下方雾灯区域设计了一圈银色护板装饰，增加了一丝精致感。
内饰部分的设计也是比较有层次感的，中控台采用了对称式的设计方式，方向盘采用了皮质的包裹，提升了整体的档次感，整体的布局设计也是更加的大气和有质感，配置方面，胎压监测，定速巡航，倒车影像，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入和启动，多功能方向盘等都有配备。
长宽高分别为4655×1735×1790mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，五菱宏光S3的轴距排在133位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在166位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱汽车五菱宏光S3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在15位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解五菱宏光S3，您可以去易车五菱宏光S3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
