随着福建舰第六次进行海试，并疑似进行了舰载机的起降测试，中国的航母建设再次吸引了全球的目光。这一系列的进展不仅标志着福建舰正逐步接近服役状态，更将人们的注意力转向了下一艘航母的建造上。如今，关于国产核动力航母的种种猜想，正随着武汉水泥航母扩建的逐渐成形而变得更加清晰。
武汉水泥航母，作为一艘模拟航母，一直以来都是中国海军舰艇设计和测试的重要平台。它不仅为舰载机的起降训练提供了真实的场地，也为航母的设计改进提供了宝贵的实践机会。此次水泥航母的改造，从2024年下半年开始，几乎与福建舰的海试无缝衔接，展示了中国海军在航母建设上的高效与决心。
从改造后的图片来看，水泥航母的甲板明显加宽，舰艏甲板增加了三分之一以上的宽度。这一变化不仅使得航母看起来更加“胖”硕，也赋予了它更多的甲板空间，为舰载机的起降和停放提供了更多的可能性。值得注意的是，原有的舰岛旁边的树木被铲平，为舰岛的重新布局腾出了空间。
舰岛的改动尤为引人注目。在甲板加宽后，舰岛并没有简单地“平移”，而是被移到了甲板后方最右边的位置。这一变化意味着水泥航母的尾部还将继续加长，以符合舰岛的布局需求。按照这一尺寸推算，新型核动力航母的吨位将远超现有的福建舰，甚至直逼美国的福特级航母，预计将达到10万多吨的水平。这一推测不仅表明了中国海军在航母建设上的雄心壮志，也反映了中国在船舶设计和建造技术上的巨大进步。
在布局上，国产核动力航母采用了3个电磁升降机，这一配置与福特级航母相当。同时，它还配备了四条弹射器，分别位于舰艏和斜甲板上，以及左侧甲板平行位置。舰岛的位置也经过了精心优化，位于3号升降机之后，以最大化甲板空间。这种布局不仅提高了舰载机的出动效率，也优化了航母的整体作战能力。
甲板面积的扩大不仅为舰载机提供了更多的停放空间，也使得挡焰板的位置布置更加合理。与福建舰相比，新型核动力航母的挡焰板与升降机之间不再存在干涉问题，从而提高了舰载机的起降安全性和效率。
在舰载机方面，国产核动力航母将能够搭载更多的歼35舰载机。作为第五代舰载机，歼35在性能上具有显著优势。而新型核动力航母的庞大甲板空间和先进弹射器配置，将确保歼35在数量上达到优势水平，并在出动效率上打破瓶颈。如果说福建舰是歼35的过渡平台，那么国产核动力航母无疑是歼35真正的“家”。
