作为沟通南北、承东启西的关键区域，湖南需承担华中、成渝往大湾区以及长三角往西南地区的过境车流，这对湖南高速公路通行能力提出了更高要求。在此背景下，近年来湖南注重强化京港澳、呼北、沪昆等高速通道建设，如投资近940亿元对G4京港澳高速进行改扩建，投资约710亿元打通G59呼北高速湖南段，同时也在加快打造新的东西横向高速大动脉——G6023南昌至凤凰高速公路（以下简称南凤高速）。
近日，湖南省交通运输厅发布G6023南凤高速公路浏阳（湘赣界）经株洲至韶山段、辰溪至凤凰段初步勘察设计监理咨询服务招标公告，这意味着距离项目开工建设近了一步。
G6023南凤高速为G60沪昆高速并行线，东起于江西省南昌市，西止于湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县，湖南境内主要与S50长芷高速共线。此次发布设计监理招标公告的浏阳（湘赣界）经株洲至韶山段、辰溪至凤凰段正是南凤高速湖南境内的“头、尾”部分，建成后将完整串联南凤高速湖南段，有效分流既有沪昆高速车流，缓解作为湖南“西大门”怀化的过境交通压力，提升湖南东西横向高速通道通行能力。
G6023南凤高速浏阳（湘赣界）经株洲至韶山段起于长沙浏阳市大瑶镇，途经长沙雨花区、天心区、岳麓区，株洲石峰区、荷塘区，湘潭雨湖区、韶山市、湘乡市，终于长沙宁乡市灰汤镇，主线全长约137km。项目S19浏洪高速至G0422武深高速路段，里程长约34km，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，设计速度100km/h；武深高速至终点路段，里程长约103km，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34米，设计速度120km/h，全线估算投资290亿元。
G6023南凤高速辰溪至凤凰段起于怀化市辰溪县锦滨镇，接S59沅辰高速，向西经潭湾镇、石榴坪乡、合水镇、板栗树乡，止于凤凰县城（沱江镇）东侧的G65包茂高速凤凰枢纽处，顺接G56杭瑞高速。全长约60.232km，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26米，估算投资103.2亿元。
潇湘晨报记者黎棠
铁头今天睡
京珠高速扩建了啥还是原来的4车道钱却花了不少，广西的高速公路现在比湖南的强太多了，人家泉南高速南宁到桂林段双向八车道车少路宽，到了湖南变二车道永州段还限速成100公里，没维修前可是限120
呜哇呜哇
呼北，绕了个大圈，怎么设计的，湖南安化一新化一新宁跑到广西兴安，又往全州，灌阳，再南下，国家高速不能从新宁打个洞到广西全州吗，直80多公里。
长安十三朝.
跟沪昆没有毛关系。醴娄高速年底通车，正而八斤的沪昆复线。这条高速只是增加一条长潭的联络线。对株洲作用都不大。
那可真是太难看了
湖南铁路真正的问题是黔常线不能接入长沙南形成大通道，不知道是哪个人才设计的
喵爷。
湖南攸县是最穷的县城，都啥年代居然还没通高铁，没高铁也就算了，动车你弄一列也可以啊，到现在还是一辆绿皮车一天慢悠悠逛铛逛铛的难听的要命[好生气]
:◆丶差不多先生
湖南拦西往东。拦北往南，附近的省高速副线都通车了。湖南还才开始研究[点赞][点赞][点赞]
啊不
哪个不想事的人设计的，长芷本来就堵车的很[捂脸哭]
?Asc_sC?
[捂脸哭]双向四车道，还是限速100，聊胜于无吧
遇见美好
只希望娄醴高速快点通车，我是再也不想去走沪昆湘潭段了
足球选手朴志晟
先把沪昆高速扩改好了再说吧！
欧阳名者
格局打开一点，过境高速直接上6车道
迁徒
建议修一条醴陵东至大瑶镇高速
Amanda?
一条路堵、二条路堵、三条路四条路一样堵，一句话，有路必堵。
乌斯怀亚你好哇
沪昆60高速最堵的是湘潭到娄底段。
杨R
只围绕长沙建多条高速公路🛣️就好了[呲牙笑]
莼粨sè
安仁资兴是死活不管就是不给弄一条能直接南下的[捂脸哭]
欣欣爱喝酸奶
把沪昆的限速不到120的调到120……
太凉
湖南交通厅的领导肯定是清朝哪个年代，这个时候还是100公里标准。
简瞓
怀桂高铁至今无下文，以后是不是叫邵桂高铁好了！[捂脸哭]
嘤嘤掌门人
不是已经有一条复线了吗？
我是Jo酱
建议湖南和周边兄弟老表表妹等中部省，几纵几横宽通16主道预置公共道路主框架路基，先仅中间硬化部份，再慢慢代代改善就好，，
portia.
高速路等建的多可行吗？占用了大量的土地资源和太多的人力物力财力。经济效益和社会效益很低。
watch out
长淽高速 又名长娄高速、长邵高速、湘黔高速， 现在又加个南凤高速[捂脸哭]湖南在修路方面是最节省的了
爱丽丝小仙女
湖南绕城进城高速必须修建双向8车道或10车道高速公路才能缓解交通进出城压力
用户10xxx10
不行呼，4车道
龍之吻
萍乡到衡阳需要一条高速