斯柯达Enyaq和EnyaqCoupe近日进行了中期改款，带来了一系列令人瞩目的变化。首先，在车头部分，新款车型配备了更时尚的照明格栅和采用LED矩阵技术的全新分体式大灯。与较小的ElroqSUV相比，Enyaq系列在造型上更加相似。
其次，更新后的造型不仅美观，还具有更好的空气动力学性能。Enyaq的空气动力学调整使其风阻系数降至0.245cd（原为0.264cd），而轿跑车款的风阻系数甚至更低，为0.229cd（原为0.240cd）。这意味着其行驶时的阻力大大降低。
第三，整个系列都配备更多标准技术和舒适功能。例如，5英寸数字仪表盘、13英寸信息娱乐显示屏、加热座椅和方向盘、三区空调控制以及带冷却功能的无线充电等都是标配配置。此外，驾驶辅助套件也得到了增强，并且远程停车辅助功能成为可选配置之一。
另外，在车内设计方面也有一些改变。斯柯达使用环保材料来打造内部装饰件，并提供更舒适的乘坐体验。同时，该款车型还配备了59kWh和77kWh两种电池组选项。
续航里程方面也有明显改善。根据WLTP数据，更新后的车型现在的续航里程为431-587公里区间，比改款前的340-565公里范围有明显提升。
此外，斯柯达还在规划引入一款名为EnyaqvRS的高性能旗舰车型。这款车型将保留335马力的双电机动力系统，并提供不同外观选择、漂亮的轮毂设计以及运动悬架等功能。
最后，斯柯达计划从2025年开始接受欧洲主要市场对新款Enyaq和EnyaqCoupe订单，起价约合人民币33万元。
总结来说，新款斯柯达Enyaq和EnyaqCoupe带来了诸多改进和升级。不仅在外形和空气动力学方面有所突破，在内饰配置和续航里程等方面也取得了显著进步。同时，引入高性能旗舰车型也为消费者提供更多选择。这一系列的变化无疑会吸引更多消费者购买斯柯达电气化产品。
