在国内保时捷的车型中，保时捷911CarreraS已经停产在售。然而，最近重新推出的新款911CarreraSCoupé（硬顶）和Cabriolet（敞篷）版本填补了该系列与性能更为出众的911CarreraGTST-Hybrid之间的空白。
新款911CarreraS外观上进行了升级，前照灯采用矩阵LED技术，并集成了日间行车灯，尾灯设计也经过修改，面板更符合空气动力学。可选配包括前轴升降系统和新的HDMatrixLED大灯。内饰方面标配黑色皮革套装，座椅、头枕、仪表板、门板以及Coupé的可选后排座椅系统均采用光滑皮革装饰。
新款911CarreraS搭载3.0升双涡轮增压六缸水平对置发动机，输出功率为353千瓦（480马力），扭矩为530牛·米，比前代车型增加了22千瓦（30马力）。为了实现这种性能提升和效率提高，保时捷配备了新的涡轮增压器，并对进气冷却等进行了广泛优化。新款CarreraSCoupé从静止加速至100公里/小时仅需3.3秒，最高时速可达308公里/小时。
保时捷还对其标准配置进行了显著升级，包括配备新款20/21英寸CarreraS轮毂、银色尾管的运动型排气系统以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTV+）。制动系统源自911CarreraGTS，并配备红色制动卡钳和前408毫米、后380毫米的制动盘，以确保出色的减速性能。
当然，保时捷的标配只是前菜，选配才是精华。他们提供经过赛道验证的陶瓷复合制动系统（PCCB）和PASM运动型悬挂系统。同时，他们也提供了新的HDMatrixLED大灯和前轴升降系统作为可选配置。
新款保时捷911CarreraS系列车型在外观、动力总成及标准配置等方面都有显著升级，为消费者带来更高水平的驾驶体验。
