中新网四川新闻1月9日电(罗心平)随着私家车数量的增加和交通新业态的兴起，近年来，道路客运行业客流量下降的趋势日益明显，面对服务供给结构性矛盾，道路客运驶入转型之路，个性化、差异化、品质化成为行业发展的新抓手。2024年，泸州市运管局充分发挥道路运输体系的基础性、主体性地位，在服务保障群众出行方面，紧紧围绕“补短板、强弱项、促融合、优服务”，推动客运行业向信息化、集约化、公司化方向转型发展，在服务全市乡村振兴，打通群众出行“最先一公里”和“最后一公里”，实现“人享其行”美好愿景，建设幸福美丽泸州做出了不懈努力。
“春风+金通”一票制便捷农民工“零距离”出行
2024年1月11日，泸州市率先在全省启动为期60天的农民工返乡返岗“一泸春风·温暖回家”行动，投入省际超长客运车辆110辆，与“金通”小黄车一票制无缝对接，接送农民工返乡返岗，保障农民工“出厂门、上车门、进家门”的“零距离”出行需求，实现道路客运、城市公交、出租汽车与高铁、机场之间的无缝对接，全市组织开行包车“点对点”运输1100余趟次，安全接送农民工返乡返岗4.5万人次。春运期间，全市道路客运共投放客运车辆2336辆，营运性运输累计发送旅客374.07万人次，运输服务不断升级折射出道路运输高质量发展带来的新变化。
公铁无缝衔接保障旅客“零距离”换乘
2024年10月1日，在泸州东站试运行泸县、合江县县城至东站直达免费客运班线2条，新开行普通班线1条，优化原有班线9条，投入常规客运运力81辆。为满足城际出行旅客换乘需求，在泸州高铁站新建长途汽车换乘点，开行泸州高铁站至泸州四县、富顺、赤水等主要城际干线直达班线15条，依托“快线+定制”的出行方式，单日运送旅客可达700人左右，从而实现了下高铁不出站，就能乘坐长途客运班车，而且也让需要乘坐高铁的乘客一车抵达。
行业转型升级大力发展场景化定制客运
泸州市运管局顺应综合运输格局变化及“互联网+道路客运”发展趋势，全力推动定制客运迈上新阶段，定制客运进高铁站进机场进港口，并与景区景点、旅行社、酒店合作，提供“车票+门票”“车票+酒店”等一体化全链条服务，满足人民群众“点到点、门到门、站到站”的出行需求。2024年，全市新增定制客运线路30条，车辆117台，现有线路74条，车辆291辆，线路数、车辆数同比2023年有较大幅度提升，日最高旅客发送量突破7000人次，日均发送旅客约4000人次，已超过同类班线进站运输量，随客而行的定制客运成为道路客运的发展方向，城乡人民群众出行的首选。
打造“村村通”平台农村出行和物流风生水起
泸州目前正在自主研发乡村运输“村村通”信息服务平台，运行后将破解现有营运中村民有需求，但尚有服务供给不足的问题，不仅能为村民出行提供方便，而且还能依托直通车，为农产品生产、流通、交易提供一站式服务，为农村村民乘坐客车、公交车提供智慧出行信息服务，实现班次信息“一键可查”、车辆位置“一键可知”、外出乘车“一键可约”、农村寄递“一键可办”，全市781条农村客运(公交)班线、2727余台农村客运(公交)车辆上线平台，服务农村地区200余万群众。
农村客运公交化改革特色服务交出暖心民生答卷
2024年，泸州市运管局深入贯彻落实交通运输部新出台的《农村道路客运运营服务指南(试行)》，指导三区和泸县实施农村公交化改革，推动城镇公交向农村公交转变，全面建成了衔接顺畅、保障有力、安全高效的客运服务网络，陆续开通农村公交186条，城际公交26条，实现了农村公交覆盖全市34个乡镇、362个建制村，惠及100余万农村群众公交出行，有效解决了边远行政村交通不便的问题，城乡客运一体化水平显著提升。(完)
