[小鲨帮选车]没想到你在外媒眼中是这样的汽车!捷达VS5哪一款最值得买

易车 2025-01-10 01:05:46

在外观上面,这款车的整车设计风格是以家庭化的设计为主,但是这样设计风格也是能够让车的整个感看起来非常的醒目,而且它还能够给我们带来一种很不错的车型效果,前脸的设计上面,它采用了一个六边形的进气格栅,上进气格栅内部的构造很简洁,并且整个格栅与两侧的大灯连成一个整体,大灯的造型上面也是相当的简约,下方是贯穿的进气格栅。

从内饰部分来看,vs5的布局和设计都与大众品牌车型完全不同,主要体现在配色和细节上。车内多数地方采用了硬质塑料材质,整体的视觉效果并不是特别突出。中控台中间的8.0寸显示屏,支持导航,蓝牙,carplay等功能。在配色方面,vs5提供了黑红双拼色可选,看上去很有质感。

捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在178位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在79位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷达VS5280TSI自动旗舰高光版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在186位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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