外观方面，锐际延沿用海外版escape的造型设计，不过在细节方面做了自身独有的调整。前脸采用了一款造型更为犀利的六边形中网，与两侧大灯融融为一体；中网内部镀铬横条数量增加，更加精致，搭配两侧的鹰眼LED大灯，整个前脸给人一种沉稳、霸气的视觉效果。
内饰方面，福特锐际延续了海外版escape车型的设计风格，对称式布局相当规整，炫酷全液晶仪表盘、12.3寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构带来了强烈的科技感。此外，新车还提供福特co-pilot360智行驾驶辅助系统，可实现全速自适应巡航、拥堵辅助等功能。
长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在77位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在93位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
锐际EcoBoost245四驱纵享款ST-LinePro采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到393，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在77位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际，那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的驾驶感受很好，另外内饰感觉还可以、导航很好用也都是大家喜欢它的点。
