[小鲨帮选车]捷豹寄望拓疆大任,车主驾驶1400公里后说出了实话

易车 2025-01-10 01:07:16

外观方面捷豹XEL前脸部分的进气格栅进一步优化,将整个前脸的视觉重心压的更低了,使其看上去运动气息更强了。两侧前大灯与格栅采用一体式设计,下包围部分的前雾灯与导流槽采用了一体式设计,使得整个前脸更具有视觉冲击力。车身方面捷豹xel的车身侧面线条十分流畅,搭配多辐式的轮毂,增添了不少时尚感,溜背式的造型,使得整个车身更加动感时尚。车尾方面,尾灯造型非常个性,点亮后辨识度很高。车身尺寸方面,长宽高分别为4778/1850/1429毫米,轴距为2935毫米。

内饰部分,新车的内饰设计更为时尚,中控台的设计简洁干练,大旋钮的换档杆提升了一定的科技感,三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,搭配液晶仪表盘的设计,有效的提升了内饰的科技感。电子换挡杆的配备,使其更加的潮流。

捷豹XEL的车长4778mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2935mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹XEL的轴距排在4位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹XELP250R-DYNAMICS耀黑运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹XEL的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

捷豹XELP250R-DYNAMICS耀黑运动版采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。

捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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