由在汉央企中铁科工集团研发的全球首台千吨级新能源架桥机“应龙号”，成功入选“2024年度央企十大国之重器”。这是继世界首台桩梁一体造桥机“共工号”获评此项殊荣后,中铁科工自主研制大国重器,再度荣获“央企十大国之重器”称号。
“应龙号”采用模块化衍生设计，首次将新能源技术应用在架桥机上,配置“增程器+动力电池”动力系统。截至今天（2025年1月9日），“应龙号”已完成珠肇高铁江机段第8标段首架作业，累计架设51片箱梁，完成架桥机的6次驮运，1次原地掉头，长达1500米，节省燃油消耗40%。
施工中，“应龙号”架桥机像“变形金刚”一样，可以在限高限宽条件下灵活转换多种架设模式。同时，技术人员自主开发了智能管理系统，内置的自动控制逻辑程序可以自动计算识别位置，架梁时能实现精准定位、自动启停，定位精度可达到毫米级。实现了我国高铁建设大型装备设备更新、绿色低碳转型和数智化转型。
融媒体记者：余军桂香通讯员：卿柔
