外观方面，新车采用全新的设计理念，车身采用了大量的线条勾勒，使其看起来更加年轻、时尚。前脸部分，新车采用大尺寸六边形进气格栅，并配以多根横幅式装饰条，两旁锐利的大灯组内部采用led光源，极具视觉冲击力。
第四代胜达内饰风格采用了以往的环抱式布局，采用了简洁大气的设计，10.25寸的悬浮式中控屏、炫酷的仪表盘，营造出很强的科技感。值得一提的是，新车还在中控台的设置了一块大尺寸的全景天窗，这也使得新车在空间效果上有了一定的提升。
胜达的车长4830mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2815mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在35位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
胜达2.0T四驱鉴赏家Ultra6座采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在28位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解胜达，您可以去易车胜达论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
