从外观来看，这一代的胜达采用的是现代汽车最新的“sensuoussportiness”家族式设计语言，大尺寸的六边形中网设计加上层次感的中网造型，让前脸看起来很有立体感。分体式的LED大灯也让它的前脸很有气势，并且在大灯组下方还采用了一个凹凸有致的雾灯区域，让前脸看起来极具立体感。
内饰方面，第四代胜达采用了简洁大气的环抱式设计，同时有不少亮点，中控台大面积使用软质包裹，搭配悬浮式10.25寸中控大屏，科技感十足。另外，新车全系标配了百度智能网联2.0系统，可语音控制导航、空调、音乐等，还能控制百度导航、空调，更方便实用。
胜达的车长4830mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2815mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在34位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
胜达搭载了一台2.0发动机，最大输出功率182kW，最大扭矩353Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在27位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解胜达，您可以去易车胜达论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
