首先从外观设计上看，新车依旧延续了老款奇骏的设计风格，车身线条简洁流畅。车头部分，盾形进气中网搭配上粗壮的V型镀铬饰条，显得非常硬朗。两边的大灯设计也颇为精致，灯组造型修长舒展，并搭配led光源。下方雾灯造型犀利，并辅以c字型镀铬饰条装饰，显得很有气势。
内饰部分，全新奇骏的变化较大，全液晶仪表盘与内嵌式中控屏的组合，为新车增添了不少科技感。中控台的部分区域也采用了亮银色的饰条修饰，三幅式方向盘比较饱满，中控屏的尺寸也有所提升，并且还配备了全新的驾驶辅助系统。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在52位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在21位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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