外观方面新车与现款车型基本保持一致，采用家族式设计语言，前脸采用了大量的平直线条，搭配经典五孔镀铬格栅，增添了一丝硬朗的气息。车身侧面，新车同样采用了方正的车身形式，看起来更为硬朗。车尾部分，新车与现款车型保持一直，尾灯采用了一体式设计，搭配外挂式备胎，彰显出硬派suv的气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630*1925*1871毫米，轴距为2745毫米。另外，新车换装全新样式的方向盘、增加副驾座椅扶手，进一步提升了内饰的档次感。
内饰部分，新车基本沿用了老款车型的布局设计，整体造型十分方正，并且全系标配炫酷全液晶仪表及10.0寸中控液晶屏。此外，高配车型还搭载车载wi-fi/4g、语音识别、在线音乐以及智能云服务、皮质多功能方向盘、方向盘加热、定速巡航、流媒体后视镜、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节（带有腰托调节）、前排座椅加热等配置。
北京BJ40的车长4793mm，车身宽度达到了2030mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京BJ40的轴距排在62位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，北京BJ40的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
北京BJ402.3T自动四驱雨林穿越版汽油采用2.3发动机，最大马力231，峰值扭矩达到345，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在45位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解北京BJ40，那么我们根据历史上购买过北京BJ40的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对北京BJ40最满意的是它的底盘功底扎实，另外外观挺不错的、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。
