外观方面，新车采用了“御岳生命动感”的理念设计，前脸部分采用了大面积的梯形进气格栅设计，并且内部还采用了点阵式镀铬的小元素。前大灯组与中网相连，整体的造型非常犀利。此外，下方的雾灯区域还使用了镀灰色饰板，增加了新车的层次感。车身侧面来看，新车同样采用平直流畅的线条设计，悬浮式车顶的设计使新车的车侧非常的时尚潮流。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500*1860*1690毫米，轴距为2650毫米。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组，点亮后有着不错的视觉效果。此外，该车还采用了双边共两出的排气设计。
内饰方面，新车与cs55plus的区别更小。设计师只是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板，不过双大屏的设计、贯穿式的空调出风口配合偏向驾驶员的设计以及银色金属质感的地台，让这款车的内饰还是颇具整体性与科技感的。当然了，三辐式平底方向盘、10.25寸中控屏、游艇式换挡杆、并线辅助等一系列配置都没有缺席。
长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距也达到了2656mm，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在179位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS55PLUS第三代1.5T尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在85位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS55PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在41位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
