从整体外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。在整个车身线条方面，风行T5整体的设计年轻运的，整个前脸整体设计看起来非常精致，前大灯点亮后显得很有精神气。从整车侧面来看，新车依旧是霸气的气场，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的旋风式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。尾部整体设计通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，LED光带式贯穿的尾灯同样宽大，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就车内而言，风行T5更简单。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台在大面积软性材料的加持之下，做工非常细腻，10.4英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4545×1855×1765mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，风行T5的轴距排在43位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。风行T5盛世款1.6LCVT好事花生版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，风行T5的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
风行T5搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩162Nm。1.6发动机搭配在风行T5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。
风行T5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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