从造型上看，五菱宏光S3采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。五菱宏光S3的中网格栅比较大，并且搭配“五菱汽车”标识，让车辆的车头设计显得层次感不错，两侧比较精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出五菱宏光S3的造型。车尾设计就比较厚道了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯设计更加简洁大方。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的豪华。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
五菱宏光S3的车长4655mm，车身宽度达到了1735mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光S3的轴距排在135位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在170位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
五菱汽车五菱宏光S3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在15位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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