外观方面：长安CS75PLUS前脸采用了蝶翼式的进气格栅搭配大量黑色装饰，中网为蜂窝样式。前大灯为LED大灯,点阵式的日行灯辨识度很高,前包围两侧的进气口设计的很有层次感。侧面车身采用了悬浮式车顶设计，轮廓比较凌厉，车窗四周使用了镀铬饰条装饰。车尾部分尾灯造型比较锐利，中间使用了镀铬饰条相连接，后包围的设计也比较厚重，底部排气为双边共两出的设计。三辐式平底多功能方向盘和游艇式挡杆设计更有档次感。
内饰上,cs75plus以高档材料、精细人体工学设计、严苛工艺和8.1°倾斜设计,开创无与伦比的明日关怀驾舱。人体工学座椅采用分区域双硬度发泡工艺,高档nappa皮纹材质触感柔软,全车软质包裹面积达到80%。同时,驾驶员座椅还具备10向电动调节、4向手动腰托、主驾驶座椅记忆等功能。
长宽高分别为4770×1910×1705mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在35位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S，在12-18万SUV车型中排在75位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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