大皖新闻讯在日前召开的全省交通工作会议上，安徽省通航控股集团透露，经初步统计，2024年安徽无人机总飞行架次达3215万架次，总飞行小时约223万小时，无人机飞行总量居国前列。
安徽一半面积是无人机适飞空域
安徽省是全国第3个、长三角地区唯一全域低空空域管理改革试点省份。2024年，安徽加强低空飞行服务保障体系建设，协助获批低空空域54个、低空航线43条，通航用户通过飞行服务站申报临时空域、航线占申报量的80%；无人机适飞空域面积达6.8万平方公里，占我省总面积的49%。
安徽累计建成15个ADS-B地面基站和8个VHF甚高频站点，全省500米以上实现监视全覆盖，省域60%范围内低空飞行活动实现地空通信。
无人机总飞行小时约223万小时
2024年，安徽保障省内通航飞行3.77万架次，增长52%；飞行时间9034小时，增长50%。经初步统计，2024年安徽无人机总飞行架次达3215万架次，增长61%；总飞行小时约223万小时，增长48.7%，无人机飞行总量居全国前列。
截至2024年，安徽累计汇聚低空经济上下游企业达150家，覆盖飞行器制造、飞行培训、无人机运营、北斗技术、金融投资等多个领域，全面助力我省新兴产业集聚发展。
省通航集团还推动实施总投资3.2亿元的北斗低空综合应用产业化重大工程项目，与中科院合肥物质研究院合作组建省低空智联研究院公司，深入拓展“北斗+低空”技术链、产业链，“北斗+5G”多模融合机载终端已在省内无人机企业测试使用。
“大黄山”空中游览项目加快推进
2024年，安徽引进安徽省首架重型直升机开展常备巡护，填补应急救援航空体系空白，而一批无人机智慧高速、防汛、海事、林业、渔业巡查等项目正有序开展。
2024年，安徽先后开通4条低空观光旅游航线，其中在大黄山地区开通运营2条。安徽还制定大黄山“一核三圈”低空交通规划，力争早日让大黄山低空飞起来、忙起来。据了解，总投资2亿元的大黄山低空经济（空中游览）项目正有序推进。
