就外观设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车车头配备中网，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而车尾造型还是显得比较硬朗的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
科技配置方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的精致。新车还配备了奔驰最新样式的镀铬装饰的三辐式多功能方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控台采用大量皮材质包裹，并使用了木纹装饰点缀，整体的质感与豪华感都提升了不少，配备一块12.3英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰G级AMG配备皮质的座椅。
长宽高分别为4871×1984×1984mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，奔驰G级AMG的轴距排在99位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级AMG的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰G级AMGAMGG63采用4.0发动机，最大马力585，峰值扭矩达到850，匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在奔驰G级AMG上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级AMG的官方实测零百加速成绩为4.4S，在80万以上SUV车型中排在85位。
奔驰G级AMG的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级AMG，那么我们根据历史上购买过奔驰G级AMG的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级AMG最满意的是它的侧身还可以，另外操控很稳定、味道年轻也都是大家喜欢它的点。
