在颜值即正义的时代，一款车型的整车线条直接影响着消费者的选择。汽车整车的外观延续家族化设计理念，车头设计显得硬朗，两侧有味道的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的贯穿式的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上20寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又硬派，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
奔驰G级的内饰的整体设计颇为豪华，视觉效果非常实用又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人时尚感。四幅式的方向盘运动感充盈。中控采用皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
奔驰G级的车长4875mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在101位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰G级G500的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在40位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰G级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩560Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在117位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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