视觉冲击力方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。在视觉冲击力方面，长安CS75PLUS整体的设计出彩的，整个车头看起来时尚，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来来看，新车采用了贯穿式腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前后轮设计看起来非常良好。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾部大灯更加别致。
全新长安CS75PLUS双色内饰非常好，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长安CS75PLUS的车长4770mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75PLUS第四代Ultra2.0T新蓝鲸智擎型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S，在12-18万SUV车型中排在75位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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