我们首先来看一下它的整体外观。在整体外观方面，奇骏整体的设计动感流畅的，整个前脸造型看起来饱满，两侧锐利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看依旧是日产独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出奇骏的造型。与此同时，方正的后尾部与正面相呼应，分体式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
奇骏将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车的内饰。三幅式的方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用大面积的皮材质覆盖，用料和做工比较讲究，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奇骏e-POWER四驱至尊版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的内饰美观，另外风格优雅、味道年轻也都是大家喜欢它的点。
