[小鲨帮选车]宝马X6导购车主谈使用感受:同级别标杆车型!

易车 2025-01-13 01:03:08

新一代宝马X6的外观设计可谓有史以来最大的变化,整体造型看上去非常的动感时尚。前脸部分采用了家族经典的双肾造型设计,两侧搭配造型犀利的激光大灯,使得这款车更具辨识度,大尺寸的前进气口看上去更具活力,车身侧面采用了双腰线设计,线条流畅而富有美感,尾部的造型较为饱满,双边两出式的排气管也彰显了其运动型车的定位。

内饰方面,整体布局没有进行太大变化,仅在一些细节和配置上做出调整。中控屏和仪表盘为12.3寸液晶屏,搭载最新idrive7.0系统。下方空调控制区域采用全新样式。另外,新车还配别了氛围灯,晚上开灯时,氛围灯会营造出十分浪漫的氛围。

宝马X6的车长4953mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X6改款xDrive40i尊享型M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在144位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X6搭载了一台3.0发动机,最大输出功率280kW,最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在113位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6,那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的外观设计个性,另外内饰细节设计前卫、空间充裕也都是大家喜欢它的点。

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