外观方面,全新一代皓影的设计语言延袭了honda最新家族式设计语言。前脸部分，新车采用了全新的设计语言，与前格栅相连的大灯组内部采用l型日间行车灯,整体看上去十分大气。新车还根据车型不同将提供两种不同样式进气格栅。
内饰方面，新车整体布局和燃油版差不多，但在多处细节上做了调整：燃油版车型采用实体换挡杆，混动车型采用按键换挡。中控台部分搭载7.0寸悬浮触控屏幕，并内置hondaconnect智导互联系统，支持语音控制。新车在座椅布局和材质选择上做出了一定调整。
长宽高分别为4716×1866×1691mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，皓影的轴距排在57位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在62位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田皓影搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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