在MINI上，我们可以看到更加满分与柔和圆润的回头率。在气场方面，MINI整体的设计太大的，整个前脸看起来时尚，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又有层次感，尾灯同样抢眼，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。中控台采用大面积的皮料覆盖，看起来质感满满，配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较时尚感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双拼色内饰真皮座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4035×1744×1467mm，轴距也达到了2567mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
MINI搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在MINI上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S，在18-25万小型车车型中排在1位。
MINI的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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