雷军的脑回路还是挺大的，通过低风阻的轮胎来提高50km续航里程，看这个轮毂的样式确实挺高大上，但很难搞清楚是什么原理。 按照小米汽车的解释，它是加入了金属辐条以及空气动力学镶嵌形成了花瓣形状，再配合铝合金和塑料空气动力学插片用来降低风阻。 以我的汽车知识来看，降低风阻和刹车距离是个相对的事情。风阻降低了，后果就是刹车距离加长，不知道小米汽车该如何解决这个问题？ 若能解决风阻和刹车距离问题，那小米汽车真就成神了。 不要觉得三大件才是核心技术，实际上，像这样降低风阻又不影响刹车距离的技术，这才是妥妥的核心技术，才是真正能帮助汽车更好服务人类的技术。 看看吧，看这款轮胎在实际操作情况下怎么样。如果有买了这种轮胎的车主看到后，记得测试下。
轮毂风阻不如换低滚阻轮胎来的实际。反光镜门把手不如做个导风槽实用。
用户70xxx25
降风阻提升续航能提多少没试过，但汽车靠轮毂的风阻来刹车？你是想笑死我？
怼猴谎言训猴不倦一乐也 回复 02-19 13:28
小日本节能到每个细节，居然不知轮谷影响这么大？
身体38度 回复 02-01 13:09
但是主要说影响刹车距离哟！！刹车距离啊！没个一两米要说出来吗？
暮色长安
学过物理的都知道轮胎那点风阻，对续航的影响微乎其微，另外辐条形状还能影响风阻也是见识了，又开始忽悠傻子
用户10xxx55 回复 02-21 22:20
影响电瓶车续航最大的因数是重量，一个75度电的电瓶就重达600公斤，在不改变电容量的前提下哪怕能减少电瓶50公斤重量，增加续航效益就远远超过什么门把手轮毂低风阻设计靠轮毂车门把手这些降风阻带来的效果微乎其微这种封闭式轮毂，还有半封闭的轮毂严重影响刹车散热，什么阴娼试门把手 半封闭轮毂，就是车厂没技术实力，研发制造不出来轻量化电池以及高强度低重量的车身，只能搞搞些花里胡哨的没卵用的噱头，为了标新立异而标新立异，电瓶车设计就是历史开倒车
尘粒 回复 02-22 16:39
到处限速的道路，你又不能起飞，给你续航3公里，就能到达下一个服务区？
是我啊
学习了，原来靠风阻实现刹车功能
武寒旭 回复 01-17 10:44
刹车散热吧
封神剑客
轮胎的风阻对整车风阻有多大影响？小米一贯就喜欢在小技术上吹大牛
用户12xxx80 回复 昵称 02-19 08:46
哈哈哈哈哈，笑死人，猴子的脑回路果然清奇
昵称 回复 02-12 16:52
科普一下，很多不锈钢出厂状态就是奥氏体，[哭着笑]
你爷爷
当初吹上天的挡风玻璃镀银来提升防晒，一个做手机的竟然不知道镀银会影响信号，果然技术领先呀，现在又对🛞子搞骚操作了，我敢说又没考虑刹车散热的问题吧
开心脸糖豆
从气门嘴技术直接跳到轮毂技术，进步巨大，这字研能力太牛逼了！另外偷偷的告诉你们一个秘密，轮胎的宽度对能耗影响也很大，我觉得自行车轮胎就很好，你们组个会好好研究研究，这个好主意送给你们了，不收费，不用偷。[抠鼻][滑稽笑][滑稽笑]
uc 回复 01-21 09:29
人才……
起来 回复 02-08 09:07
这是轮毂装饰盖技术
往事如风
猴子们又迷迷糊糊就嗨起来了！！！
鑫子 回复 01-16 18:55
隔三差五就整个自媒体出来吹牛逼，反正也不上税
哎妈呀
一个轮胎风阻能有50公里？牛逼啊！那把车身风阻降一降岂不是就能发电成为永动机
有点小帅 回复 01-19 14:14
文字游戏，可能跑个一百万公里才会多50公里，老套路了，也就是猴子才信
Deepseek 回复 01-17 22:02
如果续航五万公里还是有可能的
光暗合奏曲
电池技术拿不出跨时代的成果出来，只能玩这些文字游戏了
天才洁泥
跟充值帝合作，什么都可以第一，高端成了
一只爱游泳的鱼
应该只是理论上很少的提升，意义不大，但是拿来做卖点
鑫子 回复 01-16 19:07
一贯做法
开拓者的眼光
轮胎用小米粥刷过，比较光，因此低风阻！感觉雷布斯把小米车主当成白痴一样，随意智商蹂躏！
车前草
轰炸洗脑式营销赛过了卖非法保健品器材的，当年的“中华鳖精”全国大热卖几年，企业成立时反有的几只鳖还快活的躺在池里呢。→别相信网炸营销，某米营销“用户体验”与当年相同，欺骗性太强，自认上当或出事的，法务、售后会掂量你个人实力对不对等，这点与其他企业文化不同。
夢回零四年
小米动不动就玩文字游戏，营销没输过，现实没赢过，各种遥遥领先，各种啪啪打脸，一个直播ppt文字描述都出现各种失误的公司，你指望他能做出什么高精尖的东西么？
y h
降低风阻能大幅影响刹车距离吗？理论上有影响，但是微乎其微，我发现现在的文科生写这种文案真是没法看。
用户73xxx22
咋不说把辐条弄成扇叶，不仅可以增加刹车片通风还能保持底盘干爽而且最重要的是能吹着车跑[捂脸哭]
用户47xxx73
叉，这设计要是用上，风阻一箱油续航比隐藏式门把手的基础上提高了1CM
弓箭鸣
去掉后视镜，去掉抓手，全封闭轮胎，全封闭车身，水滴形车身，鲨鱼皮车衣，极限降风阻，采用这些方法可以降低30-40%风阻，特别是高速时
夜玄
雷军：在坐的都是猴子
用户18xxx82
雷偷什么都能拿来做营销
江湖路远
雷军:小米汽车是宇宙中第一个以“小米”命名的汽车，绝对的前无古人。
用户10xxx53
一个轮胎6000？？？认真的？
calculus 回复 01-17 01:33
人家说轮胎。你就说轮毂[哭笑不得]
水落 回复 calculus 01-17 07:09
用你的眼睛看看，这是轮胎吗？
马化云
轮毂里加了5个充电宝！4个轮毂20个，所以多跑50公里！20个充电宝，收你6000，不贵吧！
牛逼可拉屎
事故世界第一的粗粮车有什么好吹的
我被封杀说不了话了
网友敬佩雷军说这么有钱了也不（像某宗教教主那样)踢掉原配娶比女儿岁数还小的秘书，秘书老了再娶更年轻的秘书，哎。。。
Who is your daddy 回复 01-30 22:28
朱李张究竟哪一款才是你亲娘？
月光下的回忆
哇！高级胎耶！到时候换胎得加多少钱啊？
用户20xxx25
直接说轮胎型号不就得了？
用户17xxx79
还不如车头装个风力发电机，增加续航能力…
用户94xxx41
没技术就说沙发彩电大轮胎技术，组装确实一流
zgclsf
是因为没读过书的自媒体人很多，还是自媒体人觉得发弱智文章才有很多人关注呢？
雾雾
高价卖轮胎！
湖上青玉柳
小米的字研能力确实世界第一！
飚风
忽悠傻B，你想一下靠营销的死的说成活的
粤睇粤有计
之前拿门把手来说降低风阻，现在拿不出其他忽悠的地方了，找来找去说轮毂，一下子又能加价两万了
小斑马
这是最圆轮毂！！！你们不配拥有
甜咸豆腐脑
这是车用襟翼？
用户10xxx95
大强子内部明确说了，别跟雷总比营销，咱玩不过他！不知雷总跟遥遥领先比，谁厉害
关曦
换四个就有200公里了
大爷大妈给点儿吧
这个……这个……小字呢？小米的宣传不都得带一行小字吗？
守望
是不是轮子更圆了，只有圆轮才能跑得快。
怼猴谎言训猴不倦一乐也
相当于米插座也申请专利，不出三折屏注册了三折屏外观专利的技术含量。
用户17xxx25
都是一顿吹，还真有人买单
老袁头
[拍手]这很小米
柠檬草
偷米以前是把手专利，现在是轮胎专利，下次我觉得是玻璃水，一洗除油膜，看的通透，增加视野
用户10xxx92
手机301不锈钢的翻版
uc
以前搞个五菱的门把手。现在有搞这个。能不能吹点别的
浮尘
低级营销文罢了。
楚谜
就新中产开新能媛车，整天在城区瞎转悠那二十到三十分钟的路，平均时速也就不到十五码，还谈什么风阻？新中产的无知可见一斑
6753520
这几个饭盒挺好的
2-20个字符支持中英文数字
业内看笑话，轮胎那点风阻也算进去，何必不把冰箱彩电大沙发去掉，整车减重100斤，续航不就上来了？
百川汇流
ray善于揪小细节催眠受众，大进步没有招。
用户12xxx17
小米的智商税
用户99xxx19
花果牌不骗有钱人，也不骗智商高的人，专骗没钱的和智商不高的人
贵在给力
轮胎厂商早就测试了无数次还需要小米来忽悠
szhuazi
这个…比较扯淡…
pc2boy
一般高端一点的电动车都是这种，现在变成小米独家研发的吗[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户98xxx85
里面是5个电池，4个轮就是20个电池，成功增加续航50公里[哭笑不得]
歌功颂德
封闭轮毂减小风阻是真的，影响刹车散热叶片真的
懒得起名
先把电车的16.8亿种驾驶模式搞清楚再说吧
平头哥
大侄子又开始新的词汇了，不讨论三大件开始讨论刹车距离了[捂脸哭]
琅琊
提升三大件核心技术 ，降低成本才是王道。而不是整天研究乱七八糟的东西。赛车才是要考虑这些东西，老百姓需要的东西好，价格低
V 魅约
风阻对刹车几乎没影响
坚持
高科技，后面研究低风阻轮胎胎毛
阿鹏哥
是风阻小了刹车片散不到热嘛？还影响刹车距离？[吃瓜]
禅迏城的书虫子
奥氏体？
内心有个山川
车轮风阻来增强刹车距离？你是怎么想的？
火罗八行
刹车靠风阻，那大货车刹车应该刹车很灵吧。
萍踪侠影
比亚迪的轮毂没一款好看的
掌柜的
小米的门把手都能增加50，还有什么是不能的，小米马上就出开车还能发电的新能源车了
用户10xxx18
低风阻动能回收强，也相当于增加续航啊。不一定要踩刹车。
用户10xxx03
有可能全车优化的情况下提高50，但是把功劳全说到轮毂上，这样就可以塑造出一项高大上的技术
用户13xxx36
原理其实很简单，把轮毂外侧面做全封闭就能达到降低风阻的效果，轮毂外侧面镂空很漂亮但是轮上风阻大。
SakuraTsunami 回复 02-10 01:36
碟刹都是风冷散热，是降低风阻了，但是碟刹散热不行了，刹车失灵可是能要人命的。小米没研发技术还瞎吹牛。
用户13xxx36 回复 SakuraTsunami 02-22 18:17
碟刹散热面积大，只要不是一直刹车，正常来讲并不会影响散热，毕竟没有做全封闭。
uc
这是准备给米粉，一个选配的机会呀。呵呵呵[滑稽笑]
用户17xxx68
人家连140年汽车工业解决不了的问题都解决了还差这点吗
时光的味道
先不说风阻降低了多少，我就想问问长下坡，刹车散热怎么办……
松花蛋 回复 01-26 19:42
小车，又不是重载大卡，那点热衰减影响不大
用户16xxx76
也许是侧着开风阻小？[思考]
Passio Bar
自行车轮胎风阻低
tb138586355
你的春是傻春的春？
青山绿水
迈巴赫顶配轮毂已经给出了答案，不需要脑回路大开。
凌晨两点半
忽悠傻子，营销之王！
Jakewong
降低轮胎风阻很简单，就是尽量减少轮胎中间旋转的空气的体积
不急不躁
这种造型不知道会不会影响山路时的长距离啥车效果
梦觉
增加50米有可能
用户58xxx84
风阻确实对续航有影响，因为他一直存在但是刹车那一下风阻真的没啥影响
用户10xxx84
山寨其外，败絮其中——渣米，就一东拼西凑南偷北盗的歪瓜裂枣。
强子
智商税
彰润
不说人话的高端局
黑衣人
这个鼓轮够我买一辆车了[哭笑不得]
c2j
用自行车同款轮子是不是无敌
用户16xxx79
吹牛逼呗，反正米粉会相信
摩的师傅
这就是小米的精益求精，除了比亚迪没有车企做的到
sdj9763
又想马儿跑还想马儿不吃草。世上可没这等好事。
用户12xxx22
降风阻干脆把车设计成扁的，人趴着乘车驾驶。
地狱雷光杨永信
特斯拉不也真吆喝
孤独罗密欧
就是用不锈钢骨架和塑料取代铝
用户10xxx53
想降低风阻应该是全封闭的轮毂才行吧。
用户10xxx14
意义在于维修更换更贵而已，看看拉力赛他们不知道轮圈加盖能降低风阻？
用户10xxx63
这不是空调，这叫空气能[静静吃瓜][狗头][狗头]
卷卷大叔
如果轮毂风阻低了，那代表刹车片散热性就差了，自己想吧