从外观来看，这款车的整体设计还是比较的有运动感，前脸的进气格栅使用了黑色的横幅式结构，搭配上银色镀铬装饰看上去很有质感，两边的灯组使用了矩阵式LED大灯设计，并且在造型上面还是比较的有犀利感的，内部的灯组设计上面也是比较的大方的，下方的进气口与两边雾灯组的形成上面都很不错，前保险杠上还采用了镀铬的饰条进行装饰，引擎盖上的线条与两侧的雾灯在视觉上面起到了一定的拉伸感。
内饰方面，整个内饰设计的比较的时尚，中控台采用了一个贯穿式的设计风格，并没有使用当下流行的大屏式的中控屏，而是使用了一个尺寸比较大的屏幕，尺寸比较大，显示的效果也很出色，而且它的换挡机构也是采用旋钮式的设计。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。Ghibli3.0TModena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Ghibli搭载了一台3.0发动机，最大输出功率257kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在23位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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