外观方面，新车采用哈弗最新的家族式设计，前脸的设计风格与哈弗H6有几分神似，六边形大尺寸进气格栅内部采用横条波纹设计，格栅周围采用镀铬饰条装饰。两侧大灯组造型十分犀利并配有流水式转向灯，下方进气口采用熏灰色设计，整个前脸的设计非常有攻击性。此外，新车还提供炫晶黑、马尔斯红两种车身颜色供选择。
内饰来说，这套内饰设计风格还是很不错的，简约的布局，让人一看就很舒服，而且在做工上也很不错，软性材质的覆盖面积很大，手感也很好。9.0寸的中控液晶屏和炫酷的仪表盘也很不错，支持语音操控，而且还有车联网功能，在车上就不需要连蓝牙了，这一点做的还是很不错的。
长宽高分别为4703×1886×1730mm，轴距也达到了2738mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在36位。哈弗H62.0T四驱Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗H62.0T四驱Max采用2.0发动机，最大马力238，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在51位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗H6，您可以去易车哈弗H6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
