外观方面，博越pro四驱版与现款在售的博越pro在外观方面有着较大的变化。新车前脸中网仍采用水波涟漪造型，但尺寸更小；同时大灯组尺寸有所减小，前保险杠中央为全新样式的黑色梯形进气口，两侧的进气口样式也有所不同。新车车尾整体设计较为简洁，尾灯组中间由镀铬饰条进行相连。尾部中央部分装饰有镀铬饰条，与尾门右下方的“博越pro”字样尾标相互呼应。
博越pro内饰整体布局也有较大变化，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，简洁的同时有着很强的环抱感。此外，它还采用了时下流行的炫酷全液晶仪表盘，以及8.0寸中控屏，内置gkui19系统，提升了车内的科技感。
博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在55位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。博越1.5T智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在82位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的车内味豪华，另外外型很符合、空间够用也都是大家喜欢它的点。
