招商轮船涨3.02%,成交额7.91亿元,后市是否有机会?

新浪财经 2025-01-14 15:18:05

根据AI大模型测算招商轮船后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金增仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,5家机构预测目标均价8.93,高于当前价30.94%。目前市场情绪极度乐观。

异动分析

航运概念+高股息精选+回购增持再贷款概念+天然气+一带一路

1、实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输;2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%;公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。

2、招商轮船连续3年股息率分别为:2.68%,3.40%,4.05%

3、根据2024年10月20日公告,已获4.43亿元股票专向贷款

4、持股50%的CLNG公司——中国第一家从事LNG运输投资与管理的公司,拥有LNG船队;LNG货运量1526万方(约722万吨).

5、公司表示,招商局集团在贯彻国家"一带一路"战略和国企改革过程中,预期可为公司的战略发展提供更广阔的空间和更有力的支持。除招商局集团外,公司主要股东中国石化、中国人寿等均为实力雄厚、国际知名的央企,对公司核心业务均予以高度重视和支持。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入2597.28万,占比0.03%,行业排名3/36,连续3日被主力资金增仓;所属行业主力净流入2.26亿,连续2日被主力资金增仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日

主力净流入2597.28万1.31亿1.93亿1.41亿1.74亿

主力持仓

主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额3.63亿,占总成交额的10.97%。

技术面:筹码平均交易成本为6.89元

该股筹码平均交易成本为6.89元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位6.80,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,招商局能源运输股份有限公司位于上海市中山东一路9号轮船招商总局大楼香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼,成立日期2004年12月31日,上市日期2006年12月1日,公司主营业务涉及国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务。最新年报主营业务收入构成为:油轮运输37.50%,散货船运输29.91%,集装箱运输20.57%,滚装船运输6.89%,其他5.14%。

招商轮船所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:沪自贸区、融资融券、国资改革、一带一路、回购增持再贷款等。

截至12月20日,招商轮船股东户数13.09万,较上期增加7.80%;人均流通股62218股,较上期减少7.24%。2024年1月-9月,招商轮船实现营业收入192.96亿元,同比增长1.44%;归母净利润33.69亿元,同比减少10.35%。

分红方面,招商轮船A股上市后累计派现91.99亿元。近三年,累计派现51.88亿元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,招商轮船十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股3.63亿股,相比上期增加70.77万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第四大流动股东,持股6266.53万股,相比上期增加2404.13万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第六大流动股东,持股4130.06万股,为新进股东。易方达高质量严选三年持有混合(010340)、汇添富价值精选混合(519069)退出十大流通股东之列。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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