比亚迪汉一直以其高端定位和DM系列与EV系列在市场上取得了意想不到的成功。自第五代DM混动技术应用到比亚迪的车型上后，其销量实现了腾飞，全年销量超过427万辆，这要归功于DM超级混动技术和磷酸铁锂电池（刀片电池）。现在，比亚迪汉已经推出很久了，升级换代也即将到来。作为一款功勋车型，比亚迪一定会为其配备最新的电控及智驾技术以及升级后的电池包。
在最新一期的工信部申报名录中，比亚迪汉L赫然在列。从申报信息来看，新车的车身尺寸达到5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，并定位为中大型轿车。新车将有混动车型和纯电车型两个序列。全新申报的汉L延续了“龙颜美学”的设计风格，运动感十足，并且装饰件非常精美地为其增添了亮点。不同配置的新车将搭载单激光雷达方案的“天神之眼”智驾系统，该系统完全可媲美鸿蒙智行高阶智驾系统，并提供多种人性化的智能驾驶方案供车主选择。
在动力方面，比亚迪汉L将继续提供混动和纯电两种形式。其中，DM-i版将采用第5代技术，由骁龙1.5T混动专用引擎+电动机组成的混动系统；而EV车型则有500kW单电机后驱、前230kW后580kW双电机等两种类型可供选择。
虽然蔚来ET7仅有纯电版车型且售价较高（42.8-51.6万元），但它最大的卖点在于蔚来苦心布局的换电服务。然而，比亚迪汉L的价格预计将会远低于蔚来ET7，并且主推的也是DM-i版本而非纯电车型。因此，尽管按照现售的比亚迪汉EV车型的价格区间来计算，蔚来售价要高出一大截，但比亚迪汉L在技术上和技术水平上都是比亚迪在新能源领域中的最高水准之一，在未来发展前景可期！
