外观方面，新车整体的造型风格与现款车型保持一致，但前进气格栅由此前的上宽下窄改为了上窄下宽的梯形设计，并将原先的银色车漆改为了全黑色，同时两侧前大灯组也更为精致，内部led光源的加入也让该车看上去更具时尚感，下包围处的贯穿式进气口拉宽了整车的横向视觉效果。
内饰设计部分,本田xr-v的内饰设计也有着明显的改变。新车采用的是三辐式多功能方向盘,并加入了镀铬装饰,仪表盘采用的是双炮筒的造型,看上去更有运动感。中控台部分,新车配备了大尺寸的中控液晶屏,并集成了本田最新一代车载系统,可支持智能语音控制、手机互联、高德地图等功能。同时,新车还配备了本田sensing安全超感系统,包括车道保持辅助、车道偏离预警、自动泊车辅助等功能。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在89位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在93位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田XR-V搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在3位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V，那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的车内味豪华，另外科技配置管用、前脸好也都是大家喜欢它的点。
