外观方面，新车在前脸部分采用了全新的中网格栅设计，其造型更加贴近雷克萨斯，并且中网内部还采用了直瀑式的格栅进行修饰，两侧的大灯与中网格栅巧妙的融为一体，有效的拉宽了视觉效果，新车引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒的还是很犀利的，呈现出一定的立体感，前保险杠部位采用了厚实的银色护板来强调质感，整个前脸看上去还是非常大气时尚的。
传祺gm82020款内饰方面，采用了环抱式的座舱设计，整体风格比较的沉稳大气，中控台部分使用的是软性的材料，质感和手感也很不错的，中间搭配的是一块超大尺寸的中控液晶屏，而且液晶仪表盘和中控液晶大屏组成的双联大屏，科技感十足，三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格，座椅上采用的是菱形的样式，看上去非常豪华，也是有着较高的档次感。
长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在10位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解传祺M8，您可以去易车传祺M8论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
